Πληθαίνουν τα σοβαρά ερωτήματα αναφορικά με την υπόθεση του ουκρανικού «Antonov», που συνετρίβη αργά το βράδυ του Σαββάτου στην Καβάλα, καθώς παραμένουν αναπάντητα αρκετά ζητήματα, που ζητούν υπεύθυνες απαντήσεις, την ώρα μάλιστα που το δυστύχημα συνέβη σε ένα διεθνές σκηνικό πολέμου που συνοδεύεται από μια τεραστίων διαστάσεων μεταφορά -με διάφορους τρόπους και διαδικασίες- επικίνδυνων οπλικών συστημάτων.
Ανάμεσα στα αναπάντητα ερωτήματα είναι ποιο ήταν πραγματικό φορτίο του αεροσκάφους, ποιος ήταν ο τελικός προορισμός του και αν είχαν ενημερωθεί οι ελληνικές αρχές.
Σχετικά με το τελευταίο, πληροφορίες που επικαλείται ο «ΑΝΤ1», υποστηρίζουν ότι οι ελληνικές αρχές δεν είχαν ενημερωθεί για το φορτίο, καθώς η σερβική πρεσβεία στην Αθήνα δεν ενημέρωσε το υπουργείο Εξωτερικών, το οποίο με τη σειρά του θα ενημέρωνε βάσει της συγκεκριμένης διαδικασίας την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, η οποία και θα έδινε τη σχετική άδεια διέλευσης από τον ελληνικό εναέριο χώρο.
Για το λόγο αυτό, διπλωματικές πηγές αναφέρουν πως, με εντολή του υπουργού Εξωτερικών, Νίκου Δένδια, ο πρέσβης της Ελλάδας στο Βελιγράδι προχωρά σε άμεσο διάβημα αναφορικά με την ανάγκη πρότερης ενημέρωσης της ελληνικής πλευράς από τη σερβική για τη φύση του φορτίου του αεροσκάφους «Antonov».
«Θολή εικόνα» για το επικίνδυνο φορτίο
Τα ερωτήματα παραμένουν και σε ό,τι έχει να κάνει με το φορτίο του αεροσκάφους. Υπενθυμίζεται πως σύμφωνα με την ενημέρωση που έλαβε το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΕΣΚΕΔ) από τη σερβική εταιρεία όπλων και αμυντικών συστημάτων «Valir» (εντολέα της μεταφοράς του συγκεκριμένου φορτίου), το «Antonov» μετέφερε εκπαιδευτικά βλήματα όλμων 60mm M62, εκπαιδευτικά βλήματα όλμων 82mm M62 και φωτιστικά βλήματα όλμων 82mm M67.
Ωστόσο, ο πρώην αρχηγός ΓΕΣ, Γεώργιος Καμπάς, μιλώντας το πρωί της Δευτέρας στον τηλεοπτικό σταθμό «Open», εμφανίστηκε βέβαιος πως δεν επρόκειτο μόνο για εκπαιδευτικά πυρομαχικά, όπως ισχυρίζεται η σερβική πλευρά αλλά και για επιχειρησιακά.
Όπως είπε, στις φωτογραφίες που είδαν το φως της δημοσιότητας, εικονίζονται βλήματα όλμων φαιοπράσινου χρώματος και όχι μπλε, όπως είναι τα εκπαιδευτικά, με βάση τους διεθνείς κανόνες.
Παραμένει επίσης το ερώτημα για τον τελικό προορισμό του αεροσκάφους, καθώς ο υπουργός Άμυνας της Σερβίας, Νέμποϊσα Στεφάνοβιτς, δήλωσε πως το «Antonov» είχε τελικό προορισμό το Μπαγκλαντές, ωστόσο η ουκρανικής εταιρίας μεταφορών «Meridian Air Cargo» ισχυρίστηκε ότι το αεροσκάφος θα κατέληγε στο Αμμάν της Ιορδανίας.
Πάντως, Μέσα Ενημέρωσης του Μπαγκλαντές ανέφεραν πως ο εκπρόσωπος του αρχηγείου της BGB (η υπηρεσία συνοριοφυλάκων), αντισυνταγματάρχης Φαϊρουζ Ραχμάν δήλωσε πως ήταν εκπαιδευτικό υλικό, βόμβες για όλμους, το οποίο ο προμηθευτής έπρεπε να τις μεταφέρει στο λιμάνι της Ντάκα.
Τέλος, άλλο ένα ερώτημα αφορά τους χειρισμούς της ελληνικής πλευράς. Σύμφωνα με τμήματα της συνομιλίας ανάμεσα στον κυβερνήτη του αεροσκάφους και τον πύργο ελέγχου, όταν ο πρώτος ενημέρωσε για τη φωτιά στον κινητήρα, ο πύργος ελέγχου του πρότεινε να μεταβεί στο αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης ή της Καβάλας. Σχολιάζοντας το θέμα αυτό ο αντιπτέραρχος ε.α Ιωάννης Αναστασάκης, μιλώντας στον «ΣΚΑΪ», έκανε λόγο για μεγάλο λάθος, που έθεσε σε κίνδυνο τις δύο αυτές περιοχές, λέγοντας χαρακτηριστικά πως «φαντάζεστε τι θα είχε συμβεί αν είχε γίνει πτώση σε ένα προάστιο της Θεσσαλονίκης…».