Παρά τις αντιδράσεις ο Ερντογάν εγκαινίασε τα έργα για την αμφιλεγόμενη διώρυγα

Ερμητικά κλείνει τα αυτιά του ο πρόεδρος της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στις αντίθετες φωνές που τον καλούν να μην προχωρήσει στην υλοποίηση ενός «τρελού έργου», όπως το είχε χαρακτηρίσει ο ίδιος πριν από χρόνια.

Με τη θεμελίωση μιας γέφυρας, ο Τούρκος πρόεδρος κήρυξε σήμερα την έναρξη των εργασιών για την κατασκευή της διώρυγας της Κωνσταντινούπολης, κόστους 15 δισ. δολαρίων, με το επιχείρημα ότι θα ανακουφιστεί η πίεση που δέχονται τα πολυσύχναστα Στενά του Βοσπόρου.

«Θεωρούμε τη Διώρυγα της Κωνσταντινούπολης ως ένα έργο που θα σώσει το μέλλον… Ανοίγουμε μια νέα σελίδα στην αναπτυξιακή ιστορία της Τουρκίας», είπε ο Ερντογάν στην τελετή θεμελίωσης, προσθέτοντας ότι η διώρυγα θα ολοκληρωθεί σε έξι χρόνια.

Οι εργάτες έριξαν τσιμέντο στα θεμέλια της γέφυρας, μήκους 1,6 χλμ., ενώ το πλήθος κυμάτιζε τουρκικές σημαίας. Σύμφωνα με την κυβέρνηση, καθίσταται ολοένα και πιο επικίνδυνο για τα δεξαμενόπλοια να περνούν από τον Εύξεινο Πόντο στη Θάλασσα του Μαρμαρά μέσω του κορεσμένου Βοσπόρου, που χωρίζει την ασιατική από την ευρωπαϊκή πλευρά της Κωνσταντινούπολης. Κάθε χρόνο περνούν από τα Στενά 43.000 πλοία, πολύ περισσότερα από τα 25.000, αριθμό που θεωρεί «ασφαλή» η κυβέρνηση, με αποτέλεσμα να παρατηρούνται καθυστερήσεις. Μέχρι το 2050 εκτιμάται ότι ο αριθμός αυτός θα αυξηθεί στα 78.000.

Αντιδράσεις και διαδηλώσεις

Οι επικριτές του έργου αμφισβητούν τη βιωσιμότητα μιας πλωτής οδού μήκους 45 χιλιομέτρων που θα περνά μέσα από ελώδη εδάφη και αγροκτήματα, στο δυτικό άκρο της Κωνσταντινούπολης, και προειδοποιούν ότι θα βλάψει το περιβάλλον, θα καταστρέψει το θαλάσσιο οικοσύστημα και θα θέσει σε κίνδυνο την παροχή πόσιμου νερού της πόλης.

Υψηλόβαθμοι τραπεζικοί είπαν τον Απρίλιο στο πρακτορείο Reuters ότι οι μεγαλύτερες τράπεζες της Τουρκίας είναι απρόθυμες να χρηματοδοτήσουν τη διώρυγα, λόγω των περιβαλλοντικών ανησυχιών και των επενδυτικών κινδύνων.

Επίσης, δημοσκόπηση δείχνει ότι η πλειονότητα των πολιτών αντιτίθενται στο σχέδιο, όπως και ο δήμαρχος της Κωνσταντινούπολης Εκρέμ Ιμάμογλου και το αντιπολιτευόμενο Ρεπουμπλικανικό Κόμμα (CHP) στο οποίο ανήκει. Μάλιστα, σήμερα πραγματοποιήθηκε διαδήλωση στην Κωνσταντινούπολη κατά της κατασκευής της διώρυγας από επικριτές της, με πανό που έγραφαν «Το κανάλι είναι καταστροφή», με τις αστυνομικές δυνάμεις να σταματούν τους διαδηλωτές.

Η Ρωσία ανησυχεί επίσης ότι η νέα διώρυγα μπορεί να μην καλύπτεται από τη Συνθήκη του Μοντρέ, του 1936, που καθορίζει τη διέλευση των πολεμικών πλοίων μέσω του Βοσπόρου.

Ο Ιμάμογλου απέρριψε τη σημερινή τελετή υποστηρίζοντας ότι επρόκειτο για ένα διαφημιστικό κόλπο για να σωθεί το γόητρο ενός έργου που καθυστερεί να υλοποιηθεί, εν μέρει λόγω οικονομικών δυσκολιών. Επισήμανε επίσης ότι η γέφυρα αποτελεί μέρος ενός αυτοκινητοδρόμου που δεν σχετίζεται με τη διώρυγα.

Πηγή άρθρου: www.efsyn.gr